Брутальный светофор

Верхний пост

О чем я пишу?
Окончил бакалавриат архитектуры, сейчас учусь на градостроителя. С пятого класса интересуюсь транспортом. Интересы вкупе с профессией определяют круг тем, которые здесь можно найти:

  • Поездки по городам Руси-матушки с подробным разбором по косточкам: планировки города, транспортной сети, древнерусской архитектуры (если она есть), городской среды (нюансы использования города при перемещении по нему пешком и на общественном транспорте). Ищутся по тегу города.

  • Поездки на вновь открываемые станции метро в Москве: посетовать о том что пассажиров будет слишком мало/слишком много, рассказать ляпы из процесса строительства, не претендуя на объективность и - самое главное, ради чего все и затевалось - покритиковать архитектуру, как-никак, этому меня учат (отличать хорошую архитектуру от плохой). Ищется по тегу открытие станций.

  • Прогулки и экскурсии по Москве или не городам. Ищутся тегом прогулка.

  • Транспортная (и не очень) аналитика. Ищется по тегу дилетантская аналитика.

  • Интересности из интернетов и библиотек. В основном, мысли по мотивам умных транспортно-градостроительных зарубежных книг. Пытаюсь быть т.н. "урбанистом", но не скатиться в горпроектовщину с велосипедиками и плиточкой. Тег откопал вам в помощь.

  • Прочая муть на тему; мало ли что в голову взбредет.

Подробнее...Collapse )
Buy for 10 tokens
Для новых подписчиков стоит напомнить, что у этого блога есть канал в ужасном преступном мессенджере: b.elegram.ru/spjasshka Помимо само собой разумеющихся ссылок на лонгриды отсюда, там выкладываются краткие заметки из жизни, ссылки на выдающиеся посты, забавные фото про…
Брутальный светофор

Три слоя правды о средневековом городе

Рано или поздно любой, интересующийся городами и тем, что в них происходит, обратит внимание на средневековые города. Многообразие и сложность протекающих в них процессов настолько велики, что их можно сравнить разве что с луком: слой за слоем, вместе с погружением в урбанистику, сменяется и их восприятие, мнение о поселениях Средневековья. Сегодняшний пост этому как раз и посвящен.

Пост иллюстрирован всевозможными средневековыми миниатюрами из Wikimedia Commons. Источник по клику на картинку. William the Conqueror invades England
Пост иллюстрирован всевозможными средневековыми миниатюрами из Wikimedia Commons. Источник по клику на картинку. William the Conqueror invades England
Read more...Collapse )


Брутальный светофор

Строить так, чтобы не капало!

Нет, это пост не про метро, немного приунывшее на прошлой неделе. И речь идет скорее не о каплях, а воде минимум по щиколотку, а в особо зловредных случаях и почти до колена. Никогда не думал, что я вообще этим займусь, но недавно пришлось весьма плотно пообщаться с чешскими учебными пособиями по строению трамвайного пути.

Пост иллюстрирован старыми фотографиями линии 17 маршрута с Pastvu.com. Источник: ГУП "Мосгортранс", История Московского Трамвая, 2009г.

Переведенную презентацию, кстати, можно посмотреть вот здесь (осторожно, телеграм). Ну а любителей оригинальных документов и знатоков чешского приглашаю посмотреть аж целый учебник: там и железнодорожные пути есть и метрошные. Здесь же рассказ пойдет всего лишь об одном, но очень интересном нюансе: водоотведении с путей.

Read more...Collapse )


Брутальный светофор

Эргономика новых пересадок: проблемы и их причины

В последнее время стало модно ругать пересадки, например, с МЦК на ж/д. Как так можно! Восклицают блогеры, смотря, например, на Новохохловскую, где от одного входа до другого нужно пройти 200 метров — по совершенно неясным причинам.

В этом посте постараемся разобрать проблему, ставшую уже типовой. Выясним истинные причины подобных нестыковок — они, кстати, гораздо интереснее, чем может показаться. Ну и, в заключение, добавим несколько менее известных кейсов, чтобы не так скучно было.

Фото stroi.mos.ru
Read more...Collapse )


Брутальный светофор

Савёловская

Так как смысла лить пост под Новый год никакого нет - все равно его никто не прочитает - то давайте начнем январь с финального метрособытия прошлого года: открытия Савёловской.

Read more...Collapse )


Брутальный светофор

Беломорская

Конец года для департамента строительства - время спешного закрытия статистики (и открытия новых станций). После появления почти в одночасье гигантской Солнцевской линии, одна станция, к тому же, на уже действующем перегоне, выглядит скромно, но это не отменяет ее значимости. И конечно же, повода съездить и посмотреть.

Read more...Collapse )


Брутальный светофор

Лондонские улицы

Как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Читать всякое про хорошо, качественно спроектированные улицы, можно бесконечно — будь это посты Аркадия, популярные гайды или основательные зарубежные нормативы — но это не заменит, так сказать, непосредственное наблюдение. Например, за лондонскими улицами, которые в последний месяц мне пришлось тщательно «прочесать».

Лететь в Англею долго и дорого, но к счастью, мир изобрел панорамы Гугл. В этом посте собрано десять интересных решений организации дорожного движения в столице Великобитании. В посте нет никаких таких фотографий, только интерактивные панорамы, только хардкор (осторожно, сидящие с мобильных девайсов, а особенно с клиента для ЖЖ!).

Read more...Collapse )


Брутальный светофор

Тебе все можно, если ты автомобилист

Вчера отбомбился в Медиуме Радченко, надо бы продолжить тему и здесь. Сегодня расскажу, как местные власти, гаишники и сотрудники Дептранса избирательно относятся к безопасности дорожного движения - вплоть до прямого попустительства в нарушении обязательных нормативов.

В гостях у нас два кейса - оба уже знакомы читателям этого блога, оба находятся рядом, в двухстах метрах друг от друга, оба находятся в схожем непонятном кадастровом статусе: проще говоря, это Третий и Пятый проспекты Новогиреево. На обоих проспектах имелось по весомому нарушению действующих нормативов - только одно из них исправили очень быстро, а второе ликвидировать не спешат. В чем же разница?

Read more...Collapse )


Брутальный светофор

Шесть мифов о мигрантах

Вот уж никогда не думал, что докачусь до подобных тем. Какой-то левацкий заголовок, не имеющий (на первый взгляд) никакого отношения ни к архитектуре, ни к транспорту, и не менее левацкое содержание, в общем, что тут вообще происходит?

Пост иллюстрирован фотографиями запорожских трамваев. Tatra T3SU № 346/347. Автор: Дима Сторожниченко. Источник: http://transphoto.ru/photo/524802
Read more...Collapse )


Брутальный светофор

Square Circleville

Circleville — "круглое поселение" — небольшой городок на 13 тысяч жителей (как Гороховец) в графстве Пикавэй, штат Огайо. Ничем не примечательный, утонувший в окружающих бесконечных пригородах, он знаменит разве что ежегодным фестивалем тыкв, проходящем в октябре. Но рассказ пойдет не о фестивале тыкв, а о планировке города, точнее — о перепланировке и ее причинах.

Взглянем на карту Серклвилля:

Read more...Collapse )