Category: лытдыбр

Category was added automatically. Read all entries about "лытдыбр".

Брутальный светофор

Верхний пост

О чем я пишу?
Бакалавр архитектуры, магистр градостроительства, инженер железнодорожного транспорта. С пятого класса интересуюсь всем, что ездит и возит много людей. Интересы вкупе с профессией определяют круг тем, которые здесь можно найти:

  • Поездки по городам Руси-матушки с подробным разбором: планировки города, транспортной сети, древнерусской архитектуры (если она есть), городской среды (нюансы использования города при перемещении по нему пешком и на общественном транспорте). Ищутся по тегу города.

  • Поездки на вновь открываемые станции метро в Москве: посетовать о том что пассажиров будет слишком мало/слишком много, рассказать ляпы из процесса строительства, не претендуя на объективность и - самое главное, ради чего все и затевалось - покритиковать архитектуру, как-никак, этому меня учили (отличать хорошую архитектуру от плохой). Ищется по тегу открытие станций.

  • Прогулки и экскурсии по Москве или не городам. Ищутся тегом прогулка.

  • Транспортная (и не очень) аналитика. Ищется по тегу дилетантская аналитика.

  • Интересности из интернетов и библиотек. В основном, мысли по мотивам умных транспортно-градостроительных зарубежных книг. Пытаюсь быть т.н. "урбанистом", но не скатиться в горпроектовщину с велосипедиками и плиточкой. Тег откопал вам в помощь.

  • Прочая муть на тему; мало ли что в голову взбредет.

Collapse )
Buy for 10 tokens
Для новых подписчиков стоит напомнить, что у этого блога есть канал в ужасном преступном мессенджере: t-do.ru/spjasshka Помимо само собой разумеющихся ссылок на лонгриды отсюда, там выкладываются краткие заметки из жизни, ссылки на выдающиеся посты, забавные фото про…
Брутальный светофор

Ховрино

Здесь должен был быть нереально злой пост про то, что строить такое в метро Москвы - это архитектурное преступление. Но есть крайне печальная причина, почему этого не будет. Дело в том, что подобного рода "шедевры" потихоньку стали нормой для метро, и уже не вызывают того негодования, которое было при первом их появлении. Как для патологоанатомов умершие не являются чем-то особенным (и за это их часто упрекают в цинизме), так и для нас новые уродливые станции метро не вызывают уже возмущения.

Ну что ж, ругаться вечно невозможно. Для соответствующего настроения можно прочитать пост про Котельники, а здесь же я попытаюсь относительно беспристрастно разобрать, а что же не так с некоторыми новыми станциями вообще и Ховрино в частности.

Collapse )
Брутальный светофор

Место велосипеда в городе

Источник - vkumov.turbina.ru

Больная для многих тема, вызывающая жаркие споры - что делать с велосипедами в городах? Спектр мнений по этому вопросу очень широк - от требований провести велополосу шириной метров десять по каждой улице до не менее категоричного тезиса "велосипедистам место в парке". Бои идут, как это обычно бывает, между двумя радикальными лагерями; при этом упускается множество компромиссных решений, которые могли бы максимально удовлетворить всех - и велосипедистов, и автомобилистов с пешеходами, и сознательных горожан, считающих дотации на велоинфраструктуру из своих налогов.

Перед тем, как предлагать какие-то решения, позволю себе немного осветить ситуацию со своей точки зрения, надеюсь, достаточно объективной и далекой от мнений обеих радикальных противоборствующих сторон.

Collapse )


Вагон И

Нижний Новгород

Ну вот, скоро новый год, пришла пора выкладывать августовские посты=) Текст написан тогда же.

Сразу скажу: в этот город я влюбился. Он идеально подходит для того, чтобы я в нём жил. Если бы я не был москвичом, из меня вышел бы отличный нижегородец. Честное слово: это город моей мечты! Даже немного обидно, что я москвич, хотя я стараюсь с гордостью нести это призвание, трудное и почётное одновременно.

Город очень клёвый. Настолько, что я, пожалуй, даже расскажу всё с самого начала: с приезда.

Collapse )